Demi Cinta Karbon: Sepatu Ski Blacklight Dynafit

Blacklight Dynafit memiliki berat di bawah 1200g dalam cangkang 27/27,5 dan dengan manset karbon, papan ski kaku.

Tenunan karbon yang mengkilap menarik. Ketika karbon digunakan, kami membayar premi untuk keringanan dan kekakuan: sepatu bot ski Blacklight Dynafit berfungsi ganda dengan kekakuan dunia nyata dan merupakan sepatu bot yang berfungsi tinggi untuk misi gunung apa pun.

Secara praktis, tidak ada cara lain untuk menguji dan meninjau boot selain melompat langsung ke dalamnya dengan berjalan, berebut, cramponing, menguliti, dan bermain ski.

Dynafit memasarkan Blacklight sebagai boot touring cepat: dan memang begitu. Artinya, ini bukan sepatu bot freeriding (baca manset tinggi, rentang gerak meh, dan empat gesper) tetapi sepatu bot layak yang akan Anda pakai dalam misi panjang untuk mengendarai ski dalam rentang lebar 95mm dan di bawahnya. Singkatnya, ini adalah boot yang kaku, dibangun di atas sasis dan sistem liner yang hampir identik dengan Dynafit TLT X yang lebih lembut namun mumpuni. Tampilan pertama Blacklight kami menghabiskan beberapa waktu untuk membedakan perbedaan kelenturan antara kedua model.

Bukan hanya untuk Ski: Walkabout

Saya berharap di mana Anda tinggal, Anda dapat mengakses jalan setapak untuk tur tanpa banyak berjalan sepanjang tahun ini. Menampar kulit ski sejak awal sangat ideal. Sepanjang tahun ini, pertengahan Februari, saya sudah cukup mengoceh di Dynafit Blacklights untuk mengetahui bahwa mereka siap untuk tugas langkah demi langkah setelah menaiki jalan setapak ke garis salju. Rentang gerak yang diklaim adalah ~60 derajat. Ketahuilah bahwa susunan liner dan gesekan yang dialami saat berjalan ramah untuk berjalan kaki. Waktu saya bermain ski dengan @cascadeconnections di sisi barat Mt. Tanah Jefferson membenarkan hal ini. Seperti TLT X, jika Anda mencari sepatu bot ski musim semi untuk misi dengan pendekatan yang signifikan, pendakian terputus-putus, atau berebut, Anda akan berada di tangan yang baik (kaki?) dengan sepatu bot ini.

Tahun salju Oregon, setidaknya dari katalog gambar yang diposting di media sosial dan di tempat lain, belum sedalam atau fotogenik pegunungan lainnya. Secara lokal, tekanan tinggi dan suhu pemanasan telah membuat beberapa ski yang kuat dan pendekatan yang tidak biasa sepanjang tahun ini. Tapi ski terbaik adalah di mana Anda menemukannya, yang seringkali dekat dengan rumah.

Tercatat di sini dengan warna merah adalah lengan gesper dilepas dari pengait / pengait tali daya.

Yang perlu diperhatikan di sini, karena lengan gesper tidak dikencangkan, sistem gesper dan kunci ultra dapat berputar sedikit dan memudahkan dari berjalan ke mode ski “hampir”. Saya mengalami ini beberapa kali saat menggunakan crampon.

Mengeringkan salju yang keras dan permukaan yang mendekati perkiraan es sangatlah mudah di Blacklight. Namun, ada satu hal yang harus diperhatikan. Powerstrap utama adalah sistem yang telah teruji waktu yang menggabungkan lemparan gesper untuk mengamankan manset atas boot dan mengalihkan boot masuk dan keluar dari mode ski / jalan. Apa yang membuat sistem lempar bekerja adalah pengait yang dipasang di sisi powerstrap (lihat foto) yang mengunci / menjepit lengan gesper.

Saat kram, saya mengendurkan power strap dan mini-powerstrap sekunder untuk memastikan rentang gerak maksimum dan gesekan minimal. Saya memang memperhatikan beberapa kali saat naik ketika boot tiba-tiba mengalami rentang gerak yang terbatas. Perubahan tak terduga di bawah kaki saat berada di kabin crampon meresahkan. Ini semua menarik perhatian saya.

Dalam hal ini, saya menemukan lengan gesper telah terlepas dari jepitan tali pengikat. Hal ini memungkinkan mekanisme ski/jalan masuk ke mode ski. Penguncian dekat yang tidak disengaja hanya terjadi pada boot kiri dan diatasi dengan mengencangkan velcro tali daya utama dan menyambungkan kembali lengan gesper ke jepitan. Di masa mendatang, saat menggunakan crampon, saya akan memposisikan velcro tali daya utama sedikit lebih kencang dari yang seharusnya untuk mencegah hal ini.

Saya tahu perdebatan antara gesper dan BOA (dan sistem terkait BOA) terus berlanjut. Biarkan mengamuk. Saya dapat dengan nyaman menyelipkan kaki depan untuk menghilangkan pengangkatan tumit dan tetap nyaman berjalan dan menguliti sepatu bot ini selama berjam-jam. Baca bahwa tidak ada lecet atau rasa tidak nyaman dari gesekan. Ini termasuk tidak ada ketidaknyamanan setelah sepenuhnya mencelupkan sepatu bot kiri saya ke Mill Creek setelah saya tergelincir dari batu es. The Blacklight lulus 5k tes kaus kaki basah dan liner skinning.

Satu komentar terakhir tentang menguliti / berjalan di boot ini berkaitan dengan pencegahan fit dan blister. Ada beberapa bolak-balik setelah tampilan pertama yang berkaitan dengan fit tumit. Anggaplah kita memiliki beberapa kesamaan umum tentang tumit kita dan juga beberapa perbedaan. Saya akan mengatakan tumitnya pas untuk mereka yang memiliki tumit sedikit lebih lebar (dan maksud saya sedikit). Saya tidak mendapatkan pengangkatan tumit yang terlihat saat menguliti atau berjalan di Blacklights. Tetapi seperti halnya dengan sepatu bot yang lebih rendah, seseorang dapat dengan lembut mengencangkan sepatu bot lebih rendah untuk mengamankan kaki depan dan mengurangi pengangkatan tumit dalam mode berjalan.

Saya tahu perdebatan antara gesper dan BOA (dan sistem terkait BOA) terus berlanjut. Biarkan mengamuk. Saya dapat dengan nyaman menyelipkan kaki depan untuk menghilangkan pengangkatan tumit dan tetap nyaman berjalan dan menguliti sepatu bot ini selama berjam-jam. Baca bahwa tidak ada lecet atau rasa tidak nyaman dari gesekan. Ini termasuk tidak ada ketidaknyamanan setelah sepenuhnya mencelupkan sepatu bot kiri saya ke Mill Creek setelah saya tergelincir dari batu es. The Blacklight lulus 5k tes kaus kaki basah dan liner skinning.

Cangkang bawah Blacklight menampilkan penutup Twistfit yang mirip dengan penutup BOA. Secara internal, saat Anda mengencangkan Twistfit, kabel dikencangkan yang menahan pemasangan plastik semi-kaku di kaki depan. Ini adalah sistem retensi yang efektif dan aman.

Kami menanjak di sini di WildSnow. Artinya kira-kira 90 persen hari ini, Anda tidak menggunakan mesin bantuan anti-gravitasi; Anda akan menanjak menggunakan kekuatan Anda sendiri. Yang, bagi sebagian besar dari kita, merupakan bagian dari daya tarik. Tapi begitu juga keturunannya.

Musim dingin yang lalu, ketika menanyakan tentang Dynafit Blacklight, saya bertanya kepada seseorang yang pernah memakai banyak sepatu bot apa pendapat mereka. Dan umpan balik umum mereka adalah Blacklight tidak lebih kaku dari TLT X, yang menampilkan manset plastik yang diresapi fiberglass.

Pengalaman saya tidak sejalan dengan ini sama sekali. Manset karbon Blacklight (yang dibuat dengan indah) menjadikannya sepatu bot touring kecepatan ski yang kaku. Lebih kaku dari TLT X? Bagi saya, itu sulit ya.

Saya telah menggunakan Blacklight dan TLT X dalam kondisi spektrum penuh. Dan di salju yang lebih lembut, saya terus kembali ke pertanyaan tentang siapa yang membutuhkan sepatu bot yang kaku ini untuk mengendarai ski yang ingin saya gunakan dengan sepatu bot ini. Sekali lagi, saya lebih suka sepatu bot di kelas sepatu bot 1kg untuk menggerakkan ski yang lebih kurus dan lebih ringan. (Dalam bedak yang paling ringan, saya mungkin menabrak sepatu bot ini untuk digunakan dengan ski yang lebih besar dan lebih lebar.)

Pada 5’10 ”dan 160 pon dan bimbang antara ski agresif dan belokan tajam, saya dapat dengan mudah menemukan titik fleksibel saya dengan TLT X yang lebih lembut. Namun, pada misi Mt. , terbuka, dan terus terang salju yang mengerikan.

Kekakuan yang disebabkan oleh karbon Blacklight sangat saya sukai. Dan lebih jauh ke bawah wajah ketika salju sedikit melunak, membuat lompatan soft-landing yang paling baik, saya kemudian tahu mengapa kekakuan ekstra diinginkan: Blacklight tepat dan dapat diprediksi. (Ski Blizzard Zero G 95 yang kaku di bawah kaki juga merupakan pasangan ski yang sempurna.)

Dynafit Blacklight mengilustrasikan antarmuka yang direkayasa dengan baik antara cangkang bawah Grilamid dan manset karbon. Apa yang dapat Anda harapkan adalah kemampuan tur yang luar biasa dan kekakuan yang luar biasa saat turun.

Untuk Siapa Boot Ini?

Jawaban sederhana untuk prompt di atas adalah ini: boot ini untuk mereka yang mencari boot yang ringan dan kaku. Manset karbon tidak diterjemahkan ke dalam kekakuan dunia nyata. Blacklight tidak lentur secara progresif seperti TLT X, juga bukan dinding bata. Dengan jenis tenaga yang saya gunakan untuk mendorong dan mengukir ski yang lebih ringan dan lebih pendek, saya pasti sedang menginginkan kelenturan yang lebih lembut seperti TLT X dan sepatu bot yang lebih kaku seperti Blacklight.

Saya beruntung mencoba sepatu bot yang berbeda di lingkungan pegunungan yang beragam. Secara terpisah, baik boot, TLT X atau Blacklight, dapat bekerja dengan baik untuk saya. Saya menggunakan TLT X pada lintasan besar musim semi lalu dan menyukainya. Tapi merasakan kekakuan manset karbon Blacklight di medan dengan konsekuensi lebih tinggi akan membuat saya meraih sepatu bot ini lebih sering di musim semi, terutama ketika alat tajam dan runcing hadir untuk pendakian, karena saya mungkin menemukan medan yang kokoh saat turun. .

Satu hal yang akan saya ubah, dan ini adalah detail yang sangat kecil, saya suka opsi menjalankan renda di liner saya: lubang tali renda akan bagus, tapi itu pilih-pilih.

Kembali ke pertanyaan untuk siapa boot ini. Jika memilih antara TLT X dan boot ini (anggap saja Anda telah mempersempit kecocokan untuk sepatu bot ini), Blacklight lebih kaku. Boot menurunkan sedikit berbeda. Blacklight memiliki Grilamid yang mengandung karbon lebih rendah dibandingkan dengan Grilamid langsung dari TLT X. Saya tidak mengalami lebih banyak kekakuan torsi di Blacklight yang lebih rendah daripada TLT X. Saat Anda mencondongkan tubuh ke depan dan mentransfer energi ke ski Anda, di situlah Anda akan melihat perbedaannya.

Mari kita jawab pertanyaannya. Untuk pemain ski super-agresif, Anda kemungkinan besar akan melenturkan TLT X secara berlebihan, yang dapat Anda alami dengan tes karpet sederhana. Anda tahu siapa Anda. Blacklight akan mendukungmu.

Statistik Cahaya Hitam

Berat: Blacklight 27.0/27.5 shell w/27.0 liner stock footbed + mini-powerstrap opsional: 1118g. Sebagai perbandingan, berat TLT X 27.0/27.5 shell w/27.0 liner stock footbed + mini-powerstrap opsional: 1118g
Bobot tali daya mini opsional: 19g
Konstruksi cangkang bawah: Grilamid yang mengandung karbon
Manset: Fiber Karbon
Spoiler boot: Warna putih di bagian belakang sepatu — Grilamid
Maju Miring: dapat disesuaikan 15° atau 18°
Tunggal: Membantu
Liner: Dynafitter 5 (sejauh ini, tidak diperlukan pencetakan panas)
Harga: $899,95

Beli Dynafit Blacklight Boot.